O fim da “guerra dos portos” (incentivos tribut\u00e1rios estaduais a importados) vai criar mais burocracia para a ind\u00fastria dom\u00e9stica a partir de 1\u00ba de janeiro.<\/p>\n
Todas as empresas que tiverem opera\u00e7\u00f5es interestaduais com qualquer mercadoria que tenha insumo importado ter\u00e3o que preencher mais um documento, no j\u00e1 volumoso conjunto de obriga\u00e7\u00f5es a cumprir: a ficha de conte\u00fado importado (FCI).<\/p>\n
Produtos fabricados no exterior ou que tenham mais de 40% de componentes importados ter\u00e3o al\u00edquota \u00fanica de ICMS de 4% quando “viajarem” de um Estado para outro. Segundo a Fazenda do Estado de S\u00e3o Paulo, mesmo os que n\u00e3o alcan\u00e7arem a marca de 40% dever\u00e3o informar ao fisco a fatia de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A unifica\u00e7\u00e3o do ICMS para importados foi criada para inibir incentivos fiscais estaduais ilegais e era um pleito da ind\u00fastria para frear o avan\u00e7o dos importados. O remendo, contudo, custar\u00e1 \u00e0 pr\u00f3pria ind\u00fastria, que cumprir\u00e1 mais essa obriga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Reunidos ontem na Fiesp (Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias de S\u00e3o Paulo), cerca de 200 empres\u00e1rios eram um po\u00e7o de d\u00favidas sobre as novas normas, a apenas 15 dias da entrada em vigor da legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
“Essa resolu\u00e7\u00e3o veio para dar al\u00edvio \u00e0 ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o e n\u00e3o para oner\u00e1-la”, afirmou H\u00e9lcio Honda, diretor jur\u00eddico da Fiesp.<\/p>\n
O coordenador de administra\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria da Fazenda de S\u00e3o Paulo, Jos\u00e9 Cl\u00f3vis Cabreira, afirmou que a origem do problema \u00e9 a guerra fiscal.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 que a esperada unifica\u00e7\u00e3o do ICMS em 4% para todos os produtos -e n\u00e3o s\u00f3 para importados-, mitigue o problema. Mas, se ocorrer, isso s\u00f3 vir\u00e1 em 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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